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在刚刚过去的2019年,在中保研公布了对于包括帕萨特、雅阁等几十余款车型在内的碰撞测试成绩后,一下子就成了很多人关注的焦点。

成立于2015年的中保研前身是北京中保研汽车技术研究院,后来由中国保险行业协会牵头,人保财险、平安财险、太平财险、国寿财险以及大地财险等八家财产保险公司与精友世纪公司共同出资成立的。

相比国内另外一家汽车碰撞测试机构C-NCAP,中保研在公信力方面确实要好一些。因为中保研主要是服务于各大保险公司,在给车辆做完碰撞测试后,参照测试的结果来确定每个车型具体的保费金额。所以相对来说,还是比较客观公正的。

而真正让中保研声名鹊起的,就是对于上汽大众帕萨特正面25%偏置碰撞测试。因为A柱的断裂,让帕萨特这款在国内销量非常好的B级车似乎在一夜之间成了众矢之的,销量方面也会受到影响。

而实际上,不只是帕萨特,还有很多车型在中宝源的测试中,表现都不太理想,比如说上市不久的广汽本田皓影。

6月19日,中保研公布了广汽本田皓影的碰撞测试成绩,所测试的车型为本田皓影2020款 240TURBO CVT精英版车型和2020款 240TURBO CVT豪华版车型。从测试结果来看,本田皓影在车辆乘员安全指数、车外行人安全指数以及车辆辅助安全指数方面都取得了优秀的成绩,只有耐撞性与维修经济性指数这一项表现比较差。整体来看,本田皓影的整体表现还是值得肯定的。

但是,问题就出在测试结果为优秀的车内乘员安全指数方面。

从中保研官方公布的照片来看,本田皓影在正面25%偏置碰撞的测试环节,A柱出现了明显的弯折现象,这也让很多的网友对于本田皓影的测试结果产生了疑问。

意外的是,6月20日在中保研的官方网站上已经查询不到本田皓影6月19日的碰撞测试成绩,只能看到6月12日本田皓影完成测试的文章,很明显是被撤回了,而且速度非常之快。

中保研此举,再次引起了不少网友的热议。甚至有一些网友质疑中保研收了广汽本田多少钱?

再往前追溯,早在2019年11月份中保研公布的车辆碰撞测试中,排名前五的车型有四款都是日系车,德系车排名普遍都比较靠后。当时,就有一些网友质疑中保研被日系车充值了。

再加上这次的皓影事件,更是让中保研遭遇了极大的信任危机。如果处理不当,对于中保研的公信力将会受到很大的影响。

俗话说得好:有人的地方就会有江湖。在车快评看来,中保研撤回本田皓影的碰撞测试成绩,无非有以下两种原因:一是收了钱,二是内容有误,不过相信很快事情的真相就会水落石出。

对于事件的发展,车快评将继续关注。对此你有什么看法,欢迎留言互动。

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